ہائیڈرولک تیل میں عام دباؤ اور معمول کے درجہ حرارت میں حجم تناسب 6-8 with ہوتا ہے۔ جب پریشر گرتا ہے تو ، تیل کو ہوا سے آزاد کیا جائے گا ، اور بلبلا پھٹنا ہائیڈرالک اجزاء کو جی جی کی قیمت میں لے جائے گا c کاواتشن جی جی کوٹ؛ اور شور پیدا کریں۔ تیل میں داخل ہونے والی بڑی مقدار میں جی جی کی قیمت کو بڑھا دے گا۔ رجحان ، ہائیڈرولک تیل ، کام کی عدم استحکام ، کام کی استعداد کو کم کرنے ، اور جی جی کی قیمت کا سبب بننے کی کمپریسٹیبلٹی میں اضافہ۔ محرک کی اس کے علاوہ ، ہوا ہائیڈرولک تیل کو آکسائڈائز کرے گی اور تیل کے خراب ہونے کو تیز کرے گی۔ فضائی مداخلت کو روکنے کے لئے مندرجہ ذیل نکات پر توجہ دی جانی چاہئے:
(1) بحالی اور تیل کی تبدیلی کے بعد ، جی جی کے ساتھ آنے والے حوالہ کی دفعات کے مطابق سسٹم میں موجود ہوا کو ختم کرنا ضروری ہے۔ عام آپریشن سے پہلے
(2) ہائیڈرولک آئل پمپ کے آئل سکشن پائپ پورٹ میں تیل کی سطح کو بے نقاب نہیں کرنا چاہئے ، اور آئل سکشن پائپ کو اچھی طرح سے سیل کیا جانا چاہئے۔
(3) آئل پمپ کے ڈرائیو شافٹ کی مہر اچھی ہونی چاہئے۔ واضح رہے کہ جی جی کی قیمت؛ ڈبل ہونٹ جی جی کی قیمت؛ جب تیل مہر کی جگہ لے رہے ہو تو اصلی تیل مہر کا استعمال کیا جانا چاہئے۔ اس کی جگہ جی جی کوٹ نہیں ہوسکتی ہے single واحد ہونٹ جی جی کوئٹہ۔ تیل مہر ، کیونکہ جی جی کوئٹہ؛ واحد ہونٹ جی جی کوئٹہ؛ تیل مہر صرف ایک سمت میں تیل پر مہر لگا سکتی ہے۔ اس میں ہوا سگ ماہی کا کام ہے۔ اس یونٹ میں لیوونگونگ زیڈ ایل 50 لوڈر کی بحالی کے بعد ، ہائیڈرولک آئل پمپ کو مسلسل جی جی کوٹشن کا سامنا کرنا پڑا۔ شور اور تیل کے ٹینک کے تیل کی سطح میں خود بخود اضافہ ہوا۔ ہائیڈرولک آئل پمپ کی مرمت کے عمل کی جانچ پڑتال کے بعد ، پتہ چلا کہ ہائیڈرولک آئل پمپ کے ڈرائیو شافٹ کے آئل مہر کا غلط استعمال ہوا ہے۔ جی جی کی قیمت کی وجہ سے؛ ایک ہی ہونٹ جی جی کی قیمت؛ تیل مہر۔
https://www.xhychromerod.com